october_bolsh: (МПГ Октябрь-большевики)
[personal profile] october_bolsh

В середине прошлой недели в Москве состоялось, — разумеется, при участии многонационального лидера и московского градоначальника, — торжественное открытие «центральных диаметров». Этот несколько неуклюже названный (я со школы привык думать, что диаметр по определению проходит через центр окружности, соответственно «центральный диаметр» — это «масло масляное»... но, видимо, за последние полтора десятилетия российская геометрия ушла далеко вперёд) проект был заявлен, как «наземное метро»: железнодорожные пути  нескольких пригородных направлений соединили (в отличие от проекта «центральное кольцо», в данном случае велось полноценное железнодорожное строительство) между собой (Смоленское, до Одинцова, «объединили» с Савеловским, до Лобни, а Курское, до Подольска, — с Рижским, до Нахабино) и пустили по ним электрички с интервалами «почти как в метро», — и должен был стать очередным транспортным триумфом «Команды Собянина», а на самом деле...

В первый же день работы «центральных диаметров» в буржуазных СМИ стали появляться материалы с заголовками вроде: «Пешком по шпалам: запуск МЦД обернулся для Собянина полным провалом», — или: «Открытие московских центральных диаметров закончилось грандиозным провалом». В совмещении движения «диаметральных» и обычных пригородных электричек, очень предсказуемо, не всё прошло гладко; недостаточная вместительность «диаметральных» электричек не менее предсказуемо обернулась такой давкой, что на их симпатичный внешний вид мало кто обращал внимание; «слетела» и система оплаты проезда, — менее предсказуемо, но если учесть, что её основой стала московская транспортная карта «Тройка», а с предназначенными для её пополнения автоматами давно творится что-то неладное, предвидеть можно было и это; ну, а участие в открытии «центральных диаметров» российского «первого лица» вылилось в отдельное бедствие с оттенком «массовых беспорядков». Официальные лица некоторое время делали вид, что «все в полном порядке», но уже на следующий день после «пуска диаметров» о возникших «отдельных неполадках» пришлось упоминать на самом высоком уровне: «Президент России Владимир Путин не знает, что в день открытия первых линий Московских центральных диаметров (МЦД) произошли сбои. Об этом 22 ноября рассказал пресс-секретарь российского лидера Дмитрий Песков. «Нет, президент об этом однозначно не знает», — сказал официальный представитель Кремля журналистам, отвечая на соответствующий вопрос», — а под конец прошлой недели о «каких-то технических огрешностях» рассказывал телезрителям уже лично Собянин.

Вчера же спокойная и последовательная работа «Команды Собянина» завершилась признанием (естественно, через социальные сети, поскольку «команда профессионалов», как ей и положено, управляет городом через «Twitter») собственного коммерческого провала:

С 25 ноября на ближайшие две недели на первых двух Московских центральных диаметрах увеличится число вагонов поездов, проезд в это время будет бесплатным. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин на своей странице в социальной сети "ВКонтакте"

Тут, конечно, можно вспомнить, что и «центральное кольцо» перевозило москвичей даром чуть ли не весь первый месяц своей работы, но тогда так и было задумано, теперь же «Команда Собянина» попыталась москвичам свой «проект наземного метро» продать, и москвичи даже были готовы платить, но... в общем, вслед за хордовой неприятностью у «Команды Собянина» случилась диаметральная, и складывается впечатление, что некое кольцо сжимается.

This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting

Profile

october_bolsh: (Default)
МПГ "Октябрь-большевики". Издание "На ножах"

May 2025

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 10th, 2025 08:47 pm
Powered by Dreamwidth Studios