![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
october_bolsh) wrote2018-08-01 11:55 am
Война за дорогу #Кубань #дороги #транспорт #банки #КУБ #Краснодар #суть #смысл #элита #земля #казаки
Некоторое время назад подоплёка «Кубанского погрома», который продолжается и прямо сейчас, похоже, прояснилась. Оказалось, что кубанская «традиционная элита» не просто рассорилась с другими влиятельными российскими буржуазными кланами, но и, без всякого преувеличения, встала на пути осуществления стратегических государственных программ:
Одна из ключевых государственных программ – «Развитие транспортной системы России (2010 – 2021 годы)» может быть сорвана из-за затянувшихся судебных разбирательств федеральных ведомств с краснодарскими землевладельцами. Об этом стало известно из материалов Арбитражного суда (...) не все в Краснодарском крае рады планам государства по развитию экономики, как следует из длящегося больше года судебного разбирательства местных бизнесменов с Федеральным агентством железнодорожного транспорта (Росжелдор). Предприниматели отказываются передавать земельные участки для нужд государства, хотя государство готово им заплатить. Судя по имеющейся информации, государственные интересы столкнулись не с обычными землевладельцами, а с хорошо организованным и продуманным сопротивлением людей, не первый раз зарабатывающих на земле
В общем, получается так, что «кубанские» поставили свои собственные интересы выше «общегосударственных», выше общих интересов всего класса российских капиталистов. Раз так — то неудивительно, что деятели «Антимайдана в России», в конце концов, стали пинать «кубанских» не менее сильно, чем их пинали «питерские». Показательная жестокость, с которой Краснодарский край «зачищают» сейчас, тоже получает своё объяснение.
Впрочем, похоже, что «зачищающие» в своём, так сказать, усердии тоже не знают меры, что вызывает восторг далеко не у всех: «Ход процедуры банкротства Кубанского универсального банка, лишенного лицензии в 2016 г., выявил ряд вопросов к органам, занимающимся банковским регулированием (...) Анализ ключевых финансовых показателей КУБ демонстрирует, что применение в его отношении «исключительной меры наказания» не требовалось: банк, основным акционером которого была администрация Краснодара, был способен справиться с возникшими проблемами самостоятельно. Необязательная смерть КУБ, в котором на протяжении более чем двух десятилетий обслуживались многие ведущие компании Краснодарского края, обернулась серьезной потерей для финансовой системы региона и заметным репутационным ущербом для местных властей».
no subject
https://twitter.com/KSyomin/status/1032865551184523265
no subject
Кстати, показательно подключение к делу Семина. "Агитпроп" сегодня всё-таки вернулся в эфир, и даже в "приличное" время (около 8-30... не 6 утра, и даже не 7): https://agitblog.ru/tvcast/valyutnyie-patriotyi-agitprop-25-08-2018.html . То ли Семин смог вернуться из тиража, в который выходил, то ли просто отношения с Турцией обострились ("Сирийский кризис", то да сё) до того, что понадобилось мобилизовать все наличные силы. К слову, и это касается Кубани: https://regnum.ru/news/society/2467254.html . К "лечению" местных "казаков" привлекают "уральские" кадры, - возможно, такой ценой "уральские" покупают возможность не пойти по "кубанскому" пути для себя. Кажется, такая возможность есть: https://regnum.ru/news/it/2469487.html (памятуя о том, что говорили про "Армату" путинские чиновники буквально только что, я, прочитав эту новость, подумал, что "Уралвагонзавод" просто идёт ва-банк, объявляя желаемое уже достигнутым и ставя армейское начальство перед неприятным выбором либо громко опровергать, либо принимать "подарок"... но, возможно, дело обстоит несколько иначе).
Естественно, у турецких "инвесторов" - очень давние ( https://regnum.ru/news/761913.html ) и, можно сказать, стратегические ( https://www.yuga.ru/news/106065/ ) интересы на Кубани, и никакие трудности ( https://www.novayagazeta.ru/articles/2015/11/28/66572-vnezapnoe-vydvorenie-39-turetskih-biznesmenov-iz-krasnodara-kak-poymut-signal-investory-regiona ) их не останавливают ( http://ntpp.biz/press/new.php?ID=10965 ). С предыдущими администрациями они столковались, и от "смены хозяев" вряд ли в восторге...